シェアリングエコノミー– tag –

2021年末時点で、北京市内でシェアサイクルを運営する事業者は、北京摩拜科技有限公司（美団）、上海钧正网络科技有限公司（Hello）、广州骑安科技有限公司（青桔）の3社となっている。 北京市ではシェアサイクル用自転車の台数に上限を設けて管理しており...

【Hellobikeついに米上場へ】 中国でシェアサイクルの「哈囉単車(Hellobike、ハローバイク)」を運営する上海鈞正網絡科技有限公司(哈囉出行、Hello Inc.)は2021年4月23日、米証券取引委員会(SEC) に新規株式公開(IPO)を申請した。米ナスダック市場への上場...

【1.　上海で利用できるシェアサイクルは】 2021 年 1 月時点で、上海で利用できるシェアサイクルには、美団単車(Meituan)、ハローバイク(哈囉騎行、Hello Bike)、青桔単車(Didi Bike)の 3 種類がある。いずれも全国展開のシェアサイクルサービスで、それ...

【1. シェアバイクが走り過ぎた 3 年】 日本でも都市部を中心にようやく普及し始めたシェアバイク。中国では 2015 年の誕生から爆発的にサービスが増えたが、過当競争に資金難、放置自転車、保証金トラブル、法令による規制と次々に嵐に見舞われ、3 年経っ...

【1. 米国でブーム到来、新しい乗り物シェアリング】 「スクーター(Scooter)」といっても原付バイクではない。日本では「キックボード」とか「キックスケーター」といったほうが馴染みがあるだろうか。前後にタイヤが付いたボードに長めのハンドルがついて...

【1. 電動車が一般的】 中国では 10 年以上前から電動自転車や電動バイクが普及している。日本では電気アシスト車が一般的だが、中国ではモーターの動力のみで走行するものが多く、見た目は自転車であってもペダルをこぐ必要はないし、最高時速 20km とい...

【1. シェアバイク市場の現状】 中国で最初のシェアバイクは 2008 年に杭州で始まったと聞くが、今のようなサービスが登場したのはわずか 2 年前のことだ。今ではある程度の規模で展開しているものだけで全国におよそ 25、小さなものまで含めれば70ものシ...

【1. 日本初ローンチは札幌から 】 バイクシェアサービスを提供する mobike(モバイク)は、2016 年 4 月に中国・上海で最初のサービスを開始し、わずか 15 カ月で登録ユーザー数 1 億人を突破。今年 7 月までに中国のほか、シンガポール、英マンチェスター...

【1. バレンタインに電撃婚！？二大アプリが合併発表】 2015 年 2 月 14 日、タクシー配車アプリの「滴滴打車」と「快的打車」が戦略的合併を行うことが明らかになった。両社は新会社を設立するが、少なくとも半年間は双方のCEO が共同で新会社の CEO を担...

【1.タクシー配車アプリとは】 中国で急速に利用者が増えているタクシー配車アプリ。タクシーに乗りたい時、専用のアプリから自分のいる現在地と行き先を登録すると、近くにいるタクシー運転手からアプリを通じてあと何分で迎車に行くと返事が返ってくるサ...